公司CRH3C型动车组用粉末冶金闸片运用考核装车试运营里程过半
  时间:2018-12-17  点击量:   
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12月15日凌晨,随着成都铁路局重庆西动车所的编号为CRH3C-3011动车缓缓驶出检查库,投入新的一天运营,这意味着公司CRH3C型动车组用粉末冶金闸片(FYO1)经过半年的装车试运营,考核时间和里程双过半。

公司粉末冶金闸片自今年6月15日在成都铁路局重庆动车所装车试运营以来,累计运营302314KM,(考核大纲要求为600000KM)。公司销售、技术服务团队严格按照考核大纲要求,参加CRH3C-3011动车每天日常检查监测,每半月一次的闸片测量称重磨耗计算,每十万公里一次的二级修保养,细心监测闸片每天的细小改变,收集来自客户的意见反馈。他们以严谨的工作态度,认真负责的工作精神,记录见证了闸片半年来正常运营考核的点点滴滴。半年以来,根据磨耗更换记录显示,磨耗率小于同型号此类产品,更换周期为4-5月,优于其他厂家3-4月的更换周期,得到动车所现场技术人员的认可和好评。

进入12月以来,粉末冶金闸片陆续进入第一轮磨耗极限更换高峰期。公司现场技术服务团队将一如既往坚守在一线,为公司产品早日拿到销售许可认证奉献力量。(通讯员  卓明俊)


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